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廉價航空又來搶客 台北─吉隆坡888元

廉價航空與一般航空差異表

〔記者李文儀、莊士賢／台北報導〕經濟不景氣，廉價航空看好旅客想省錢的市場，七月進軍台灣開航台北—吉隆坡航線，並打出限量五千個座位單程八八八元的超低促銷價。不過得外加稅費七百七十元，吃東西、託運行李等都要額外付費。

目前台灣已有兩家廉價航空飛航，包括捷星航空飛航新加坡—台北，宿霧太平洋航空飛航馬尼拉—台北、高雄，但馬尼拉—高雄航線將自五月九日起取消。來自馬來西亞的亞洲航空昨天宣布七月一日開航吉隆坡—台北航線，今天起開放網路訂位，五月三日前有八八八元促銷，未搶到優惠票價的旅客，則可選擇一三九○到九三九○元的經濟艙。

目前華航及長榮的台北—吉隆坡來回票價加上稅費約一萬七五○○元起，優惠促銷票約一萬零二○○元。旅客若能搶到亞洲航空促銷票價，加上稅費來回僅需三二四六元，就算加上在機上喝瓶水及可樂、吃個飯、自選座位、託運廿公斤行李、看電影、蓋毛毯等服務全部額外計費，約一六七○元，總費用不到五千元。

不過亞洲航空以A330機型飛航台北—吉隆坡，座位數較多、座位寬度較小、服務空姐人數也較少，上下機沒有空橋，旅客得步行階梯及機坪。

亞洲航空商務部執行副總裁陳凱霖表示，廉價航空在人事、服務、維修等方面節省成本，不像一般航空公司分工精細，一個人做十種工作，就可省下人事成本，還有新機較省油、自訓工程師、充分利用空間增置座位、採用皮椅便利清潔等，加上向旅客收費，開源節流求生存。

去年因油價高漲，香港甘泉、美國ＡＴＡ等廉價航空紛紛倒閉，但今年在油價下跌的利多下，亞太旅行協會（ＰＡＴＡ）本月表示，經濟衰退壓力下，遊客將更仔細規劃預算，也改變旅遊消費行為，例如改搭票價較低的廉價航空。捷星航空四到六月訂位顯示，旅客量不減反增，連商務客也因節省開支而選擇廉價航空。